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Uno mismo de Viiplus que lubrica los bujes de alta presión de la bomba de la paleta y de émbolo del engranaje de los transportes
Lugar de origen | Fabricante del buje de la válvula |
---|---|
Nombre de la marca | Straight Sleeve Bore Bushings |
Certificación | wrapped bushing, Bronze Steel self-lubricatging bushing, DIN 1494 / ISO 3547, Low-maintenance |
Número de modelo | los usos del buje de la manga incluyen las válvulas, los sistemas de rociadores comerciales del fueg |
Cantidad de orden mínima | 100 pedazos/pedazos (Min. Order) |
Precio | Negotiable |
Detalles de empaquetado | Embalaje estándar de exportación |
Tiempo de entrega | 1 ~ 2 semanas |
Condiciones de pago | TT por adelantado |
Capacidad de la fuente | Proveedores de acero partidos de los ejes del cojinete de los bujes de la válvula |
Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Si usted tiene alguna preocupación, proporcionamos ayuda en línea de 24 horas.
xEl material | Acero de cartón, bronce, PTFE. | El revestimiento | De aluminio o cobre |
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El tipo | Es una hoja, Bush. | Uso especial | Placa de acero de alta resistencia |
Características | Desgaste, seco, baja resistencia | Aplicación | Excavadora con rodamiento de brazos grandes y pequeños, mecanismo de marcha del chasis, bomba de ace |
Precio de fábrica del buje del cojinete | tiffany@viiplus.com | Fabricante de casquillos de rodamientos autolubricantes | https://www.viiplus.com/ |
La luz alta | Proveedores de bujes de válvulas | autolubricador, transporte llano del metal-polímero | Transportes llanos antifricción del Metal-polímero |
Fabricantes de rodamientos de bujes Proveedores Exportadores | Tiffany@viiplus.com, Bushings - Configuración y compra - https://www.viiplus.com.Com/ | ||
Alta luz | cojinete liso del Teflon,transporte de la válvula |
Los rodamientos autolubricantes Viiplus, diseñados específicamente para aplicaciones de lámina de engranaje y bomba de émbolo de alta presión, ofrecen un rendimiento y una durabilidad excepcionales.Estas busquillas están diseñadas para soportar las exigencias rigurosas de los sistemas de alta presión, garantizando un funcionamiento suave y fiable incluso en condiciones extremas.prorrogar la vida útil de los bujes y reducir los requisitos de mantenimiento. Que se utilicen en maquinaria industrial, bombas u otro equipo pesado,La paleta de engranajes de alta presión Viiplus y las bujes de la bomba del émbolo proporcionan una solución robusta y confiable para todas sus necesidades de rodamientos.
cilindro hidráulico rodamientos de bronce fabricantes hechos a pedido de China.
Las partes y accesorios para cilindros hidráulicos, cilindros hidráulicos, rodamientos deslizantes hidráulicos para la venta.Sigue el enlace a continuación para ver nuestro nuevo folleto que describe los rodamientos de bujes de bronce fabricados en China componentes utilizados en la industria hidráulica:www.bronzegleitlager.com El proyecto de ley
El cilindro hidráulico en la cavidad.
Componentes hidráulicos
La empresa ha desarrollado rodamientos de rodamiento auto lubricantes de metal y plástico adecuados para una carga alta y una velocidad alta en condiciones de lubricación con fluidos, que se utilizan ampliamente en la bomba de engranajes,bomba de émbolo, bombas de paletas, compresores, cilindros y otras industrias.Rodamiento de autolubricación sin aceite para bombas de engranajes de alta presión y bombas de bujes de paletas.
Bombas de aceite de cilindro hidráulico
Todas las instalaciones hidráulicas se suministrarán con bomba, válvulas de control, mangueras, cilindros y accesorios.
VIIPLUS ha desarrollado rodamientos resistentes a los golpes, resistentes al polvo y auto lubricantes de alta resistencia, que no solo resuelven el problema de la lubricación, sino que también reducen el ruido para prolongar la vida útil,especialmente en la mina dura, equipos de campo;como la bomba de aceite de cilindro hidráulico y la excavadora con rodamientos de brazos grandes y pequeños.
Maquinaria de construcción cilindros hidráulicosEl busto es una manga de anillo para amortiguar el efecto.En el ministerio de hidráulico especial no aceite kit de revestimiento de alta velocidad de operación, después de un largo período de operación se agravará el desgaste,si el orificio y la brecha entre el eje es inferior a la norma mínima deben reemplazarse las piezas, por lo que la manga del eje actual o buje primero con baja dureza y datos de alta resistencia al desgaste.
VIIPLUS es un proveedor de algunas de las válvulas bujes y la bomba auto lubricante rodamientos productos de reparación.
Las industrias atendidas incluyen combustibles alternativos, bebidas y alimentos, cemento, químicos, criogénicos, desalinización, textiles, transporte, tratamiento de agua / aguas residuales y varios OEM.VIIPLUS ofrece ingeniería especializada, servicios de diseño, fabricación y asistencia para soluciones de rodamientos autod lubricantes.
Nuestro experimentado equipo de ingenieros y artesanos cualificados ofrece consistentemente productos superiores, que satisfacen los requisitos de los clientes de todo tipo de industrias.Nos esforzamos por cumplir o exceder las expectativas de nuestros clientes de programación por la entrega consistente de nuestros productos y servicios de bujes a tiempo.Bearings autolubricantes de bombas de alta presiónBearings planos de baja fricción de metal-polímero VSB-40Bearings con buje de rodamiento dividido, buje de manga, buje con bridas, Dp4 Bush & Dp4 Bearings,Fibras y PTFE revestido,Apoyo de acero.
cilindro hidráulico rodamientos y busquillas de lubricación automática
El movimiento de nivel se realiza mediante la cooperación del tanque de aceite, la punta de mano y el sincronizador.
El cilindro hidráulico es la energía hidráulica en energía mecánica, hacer un movimiento recíproco lineal (o movimiento de oscilación) del actuador hidráulico.Rodamientos sin aceite resistentes a la fatiga por alta presión y impactos.La bomba de alta presión es para suministrar a alta presión de rotación de pulverización de estiércol con equipos de alta tensión, utilizado en la construcción, carreteras,También se puede utilizar para el carbón de roca asistido por chorro de agua de alta presión, el apoyo hidráulico de pozo para el líquido, el anclaje con la barra de anclaje de metal de expansión hidráulica de la bomba de agua de alta presión, la limpieza subterránea de dredges de grandes tuberías, etc.
Serie de rodamientos de lubricación propia de la bomba de engranajes especial,La bomba de engranajes depende del cilindro de la bomba y el engranaje de malla formado por el cambio en el volumen de trabajo y el movimiento para transportar líquido o bomba rotativa presurizada.
Rodamiento especial de lubricación libre de aceite para la bomba de paletas
El rodamiento de lubricación automática de la bomba del émbolo
La bomba del émbolo es un dispositivo importante del sistema hidráulico. Se basa en el movimiento recíproco del émbolo en el bloque del cilindro,para que el volumen de la cámara de trabajo sellada cambie para lograr la absorción de aceite y la presión del aceiteLa bomba de émbolo tiene las ventajas de una presión nominal elevada, una estructura compacta, una alta eficiencia y una regulación del caudal conveniente.el flujo y el flujo grandes necesitan ser ajustados ocasiones, como las máquinas hidráulicas, las máquinas de construcción y los buques.
Las demás máquinas y aparatos
Una pieza metálica cilíndrica que guía el pistón de un lado a otro en línea recta dentro de un cilindro.Aer en el cilindro del motor mediante la expansión del calor en energía mecánica;El gas es comprimido por el pistón en el cilindro del compresor para aumentar la presión.
Información detallada
Sf-1d rodamiento hidráulico especial. se basa en SF, 1p combinado con el cilindro de aceite y el principio de funcionamiento del amortiguador y diseñar un nuevo tipo de material,bajo la condición de que no haya aceite es resistente al desgasteAdemás, el producto tiene las ventajas de SF, 1 d, especialmente adecuado para la reciprocidad de ocasiones frecuentes de gran fuerza lateral.que está reemplazando gradualmente los productos sf-1p, que pueden utilizarse en amortiguadores de automóviles, motocicletas y varios cilindros hidráulicos.
Los rodamientos de auto-lubricación sistema hidráulico de engranajes de la bomba de bujes VSB-40
Venta de piezas de transmisión de automóviles para el sistema de dirección de automóviles
Las bujes de baja fricción VSB-40 DP4 ofrecen un buen desgaste y un bajo rendimiento de fricción en una amplia gama de cargas, velocidades y temperaturas en condiciones de funcionamiento en seco
· Muy buen rendimiento en aplicaciones lubricadas
· Buen rendimiento en aplicaciones engrasadas
· Adecuado para movimientos lineales, oscilantes y giratorios
Adecuado para el funcionamiento en seco, bajo coeficiente de fricción, menor desgaste, buenas características de deslizamiento, la película de transferencia creada puede proteger las superficies metálicas de apareamiento,con una capacidad de transmisión superior a 20 W,El VSV-40 mejoró la fricción y una buena resistencia al desgaste sobre la gama CSB-10 común bajo operación lubricada.
Estructura y composición
1La mezcla de fibras de PTFE/polímero tiene un grosor de 0,01 a 0,03 mm. La capa de rodamiento libre de plomo proporciona una excelente película de transferencia inicial que recubre eficazmente las superficies de apareamiento del conjunto de rodamientos.con un contenido de nitrógeno en peso superior o igual a 10%, pero no superior a 50%.
2El polvo de bronce sinterizado de espesor 0,20-0,35 mm, proporciona una conductividad térmica máxima lejos de la superficie del rodamiento, también sirve como depósito para la mezcla de PTFE.
3Apoyo de acero, proporciona una alta capacidad de carga, excelente disipación de calor.
4El cobre y el estaño tienen un grosor de 0,002 mm, lo que proporciona una buena resistencia a la corrosión.
5Acero + Polvo de Bronce + PTFE/Fibra (DP4)
· Materiales de bujes compuestos de metal y polímero
· Reverso de acero + sinterizador de bronce poroso +
· PTFE + rellenos
|
Capa deslizante |
Datos técnicos * Dependiendo de las condiciones de funcionamiento
Carga máxima. |
Estático |
250 N/mm2 |
Dinámico |
Se aplican las siguientes medidas: |
|
Velocidad máxima |
Seco |
2 m/s |
La lubricación |
> 2 m/s |
|
El valor máximo de PV (seco) |
A corto plazo |
3.6N/mm2*·m/s |
Continuidad |
1.8N/mm2*·m/s |
|
PV |
Hidrodinámica |
Las medidas de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2. |
Es un temporal. |
-195°C~+280°C |
|
Coeficiente de fricción |
0.03 ~ 0.20 |
|
Conductividad térmica |
42 W (m·k) -1 |
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Coeficiente de expansión térmica |
11*10-6k-1 |