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Buje de la válvula del buje de SS316 PTFE 350N/Mm2 autolubricador
Lugar de origen | Fabricante del buje de la guía de la válvula |
---|---|
Nombre de la marca | PTFE/Kevlar Bushing |
Certificación | DIN 1494, ISO 3547 |
Número de modelo | buje del acero inoxidable |
Cantidad de orden mínima | 500 pedazos/pedazos (Min. Order) |
Precio | negotiable |
Detalles de empaquetado | PLÁSTICO BAG+ CARTON+PALLET |
Tiempo de entrega | 7-25 días del trabajo |
Condiciones de pago | T/T, Western Union |
Capacidad de la fuente | Proveedores de acero partidos de los ejes del cojinete de los bujes de la válvula |
Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Si usted tiene alguna preocupación, proporcionamos ayuda en línea de 24 horas.
xTamaño del buje | Dibujos modificados para requisitos particulares | Llevar el material | Materiales de cobre de cubierta, acero, acero SS316 con PTFE/Kevlar |
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El tipo | La válvula está abrazada. | Características | Revestimiento con fibra de RTFE para válvulas |
Propiedades | resistencia al impacto, resistencia a la corrosión | Precio de fábrica de los rodamientos de bujes | Tiffany@viiplus.com, por su parte. |
Fabricante de carcasas de rodamientos autolubricantes | El objetivo de la medida es reducir el riesgo de contaminación. | La luz alta | Proveedores de bujes de válvulas |
autolubricador, transporte llano del metal-polímero | Transportes llanos antifricción del Metal-polímero | Fabricantes de rodamientos de bujes Proveedores Exportadores | Tiffany@viiplus.com, Bushings - Configuración y compra - https://www.viiplus.com.Com/ |
Alta luz | Buje 1494 de la válvula del estruendo,Buje autolubricador de la válvula,buje de la válvula 350N/mm2 |
La válvula de buje SS316 PTFE 350N/mm2 con propiedades de autolubricación ofrece un rendimiento superior en diversas aplicaciones industriales.presenta una excelente resistencia a la corrosión y durabilidad, garantizando una fiabilidad a largo plazo incluso en entornos adversos.
La incorporación de material de PTFE (politetrafluoroetileno) mejora aún más el rendimiento de la caja.Esta característica de auto lubricación mejora significativamente la eficiencia de la válvula de buje, minimizando la necesidad de lubricación externa y reduciendo los costes de mantenimiento.
El buje está diseñado para soportar altas cargas, con una resistencia a la tracción de 350 N/mm2.proporcionar un funcionamiento sin problemas y confiable.
Además de sus propiedades mecánicas, la válvula de buje de SS316 PTFE también ofrece una excelente resistencia química.mantener su integridad y rendimiento a lo largo del tiempo.
En general, la válvula de buje SS316 PTFE 350N/mm2 con propiedades de autolubricación es una opción ideal para aplicaciones de válvulas industriales que requieren un alto rendimiento, durabilidad,y resistencia a la corrosiónSu característica de autolubricación mejora aún más su eficiencia operativa, convirtiéndola en una solución rentable para mantener el funcionamiento sin problemas y confiable de las válvulas industriales.
PTFE/Kevlar Norglide Busking Tex rodamientos de rodadura autolubricantes
Los materiales utilizados en la fabricación de los materiales de acero son los siguientes:
El contenido de nitrógeno en el aceitees un material deslizante autolubricante de alto rendimiento con una capa portante reforzada con fibra de vidrio.
Las demásLos rodamientos son rodamientos planos auto lubricantes reforzados con acero con una capa de tela de PTFE de baja fricción.Son rodamientos fabricados a medida en una amplia gama de aplicaciones que requieren movimientos oscilantes y giratorios.
Disponibilidad
Los rodamientos planos autolubricantes tienen las ventajas de resistencia al impacto, resistencia a la corrosión, vibración baja, bajo coeficiente de fricción y temperatura aplicable
Datos técnicos
Carga máxima. | Estático | 350 N/mm2 |
Dinámico | 180 N/mm2 | |
Velocidad máxima | Seco | 0.5 m/s |
La lubricación | > 2 m/s | |
El valor máximo de PV (seco) | A corto plazo | 3.6N/mm2*·m/s |
Continuidad | 1.8N/mm2*·m/s | |
Es un temporal. | -50°C ~ + 250°C | |
Coeficiente de fricción | 0.03 ~ 0.20 | |
Conductividad térmica | Las demás máquinas y aparatos- ¿Qué es? | |
Coeficiente de expansión térmica | 11*10-6 añosel- ¿Qué es? |
Kevlar, originalmente conocido como Kevlar en inglés, también se traduce como Kevlar o Kevlar.El material fue originalmente llamado "poli (p-benzoyl-p-fenilendiamina) ", and the repeating unit of the chemical formula is -[-co-C6H4-CONH-C6H4-NH -]- the amide group attached to the benzene ring is the para-structure (the interposition structure is another trademark product named Nomex, comúnmente conocida como la fibra a prueba de fuego).
El material está hecho de todo tipo de metales de alta calidad, y la superficie está cubierta con PTFE y otros aditivos, que son materiales de tejido de punto de baja fricción y resistencia al desgaste.Esta estructura de material tiene una mayor capacidad de carga y una vida útil más larga que los materiales compuestos ordinarios de tres capasEl material base puede ser acero inoxidable de baja emisión de carbono.bombas de agua y industria químicaEl material del sustrato es acero inoxidable 316, Hastelloy Inconel 625, 254SMO, S31803 (F51), etc.
Propiedades de las fibras de kevlar
1, resistencia al calor permanente y retardancia de llama, el índice de oxígeno límite LOI es superior a 28.
2, antiestático permanente.
3, resistencia permanente a los ácidos y álcalis y erosión por disolventes orgánicos.
4, alta resistencia, alta resistencia al desgaste, alta resistencia al desgarro.
5, en caso de incendio no se producen gotas, no se producen gases tóxicos.
6, el espesor de la superficie de la tela de fuego, mejorar el sellado, no se rompe.
Los cojinetes planos autolubricantes tienen características tan excelentes como resistencia al impacto, resistencia a la corrosión, vibración baja, bajo coeficiente de fricción, amplio rango de temperatura de aplicación,gran capacidad de carga, larga vida útil, libre de mantenimiento, sin contaminantes lubricantes, etc. Se utilizan ampliamente en la industria aeroespacial, ligera, maquinaria ferroviaria y otros campos.Como el componente central del cojinete de lubricación automática, el rendimiento del material autolubricante determina en gran medida el rendimiento de servicio y la vida útil del rodamiento.Las excelentes propiedades de fricción y desgaste de los revestimientos de tejido PTFE/KEVLAR los convierten en materiales autolubricantes muy populares para rodamientosPara que la junta de tejido desempeñe un papel, debe unirse a la superficie de fricción del anillo interno y externo del rodamiento.La estabilidad de la unión afecta directamente al rendimiento de su propio rendimientoSin embargo, la fibra de PTFE y la fibra de Kevlar son muy difíciles de unir,Por lo tanto, es necesario tratar adecuadamente la superficie de unión y seleccionar los parámetros de unión adecuados, para obtener una mejor resistencia de unión.
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