En el ámbito de la fundición continua metalúrgica, el sistema de soporte del tren de la máquina desempeña un papel crucial para garantizar el funcionamiento suave y eficiente de todo el proceso de fundición.Entre los diversos componentes que componen este sistema, las bujes de latón de alta resistencia se destacan como un elemento clave debido a sus propiedades y funciones únicas.

Las bujes de latón de alta resistencia están diseñadas para soportar las fuerzas extremas y las temperaturas encontradas durante el proceso de fundición continua.Estos bujes muestran una excelente resistencia., resistencia al desgaste y estabilidad térmica. Esto les permite apoyar y guiar eficazmente las partes móviles del tren de máquinas,garantizar una alineación precisa y reducir el riesgo de desalineación o daños.

El uso de latón como material primario para estas bujes se debe a su excepcional combinación de propiedades.y resistencia a la corrosiónEstas cualidades, combinadas con su alta resistencia y resistencia al desgaste, hacen que las bujes de latón sean ideales para aplicaciones en la industria metalúrgica.

Además de sus propiedades materiales, las bujes de latón de alta resistencia también se diseñan con precisión y atención al detalle.garantizar que encajan perfectamente en el sistema de apoyo del tren de máquinasEste ajuste de precisión no sólo mejora el rendimiento general del sistema, sino que también reduce la necesidad de mantenimiento y reparaciones.

En general, las bujes de latón de alta resistencia son un componente esencial del sistema de soporte del tren de la máquina de fundición continua metalúrgica.Sus propiedades únicas y su diseño preciso aseguran que el proceso de fundición se desarrolle sin problemas y de manera eficiente, minimizando el tiempo de inactividad y maximizando la productividad.

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Rodamientos de grafito de matriz de autolubricación CuZn25A16Fe3Mn4 procedentes de China

El rodamiento de montaje sólido VSB-JDB-1 se encuentra en una matriz de latón.Un lubricante sólido de alto rendimiento con grafite sólido o lubricantes MoS2 que interrumpe la lubricación general de los rodamientos con limitaciones de la película de aceiteEn el proceso de uso, a través del calor de fricción para hacer la lubricación sólida y la fricción del eje, la formación de aceite, la co-lubricación de los polvos en excelentes condiciones.Su dureza es superior a la media de la manga de cobre una vezEn la actualidad, el producto se ha utilizado en máquinas de fundición continua metalúrgicas, soporte de trenes, equipos de laminado de acero, maquinaria minera, barcos,Turbinas de gas y otras turbinas de alta temperatura, cargas altas, cargas pesadas de baja velocidad y otras ocasiones.

Características del material

· puede utilizarse para unamucho tiempo sin mantenimiento;

· diseñados para una carga estática y dinámica elevadas;

· tiene un coeficiente de fricción muy bajo y estable y no presenta fenómenos de "adhesión";

· resistencia al polvo, resistencia a la corrosión, resistencia a los impactos y resistencia a las cargas de los bordes;

· el sustrato metálico tienebuena capacidad de absorción de golpes;

• puede utilizarse en un amplio rango de temperaturas;

• adecuado para situaciones de recíproca, rotación y oscilación en las que el arranque es frecuente y la película de aceite es difícil de formar;

· muy baja tasa de desgaste, larga vida útil.

Datos técnicos del VSB-JDB-1

Materiales de aleación