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Reemplazo de Sankyo Bush | Grafito tapado
Lugar de origen | Buje de Oilless |
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Nombre de la marca | viiplus |
Certificación | ISO3547 |
Número de modelo | transportes soliding |
Cantidad de orden mínima | Negociable |
Detalles de empaquetado | FORRANDO LOS CARTONES DE LA EXPORTACIÓN, EL CASO DE MADERA, ESPECIFICA REQUISITOS |
Tiempo de entrega | ENTREGA RÁPIDA |
Condiciones de pago | T/T, Western Union |
Capacidad de la fuente | los transportes del grafito del enchufe, China, fabricantes, proveedores, fábrica, venta al por mayo |
Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.
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xEl marerial | Bujantes de latón, grafite enchufado y MoS2 | Material estándar | CuZn25A16Fe3Mn4 |
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El tipo | con una longitud superior o igual a 20 mm | Características | El tamaño de la bujíada de la brida, la lavadora de empuje |
Arbusto | Rodamiento sin aceite | tamaño | Encasillado de tamaño métrico |
Precio de fábrica de los rodamientos de bujes | Tiffany@viiplus.com, por su parte. | Fabricante de carcasas de rodamientos autolubricantes | El objetivo de la medida es reducir el riesgo de contaminación. |
Fabricante de rodamientos sin aceite | En la página web de la organización: https://www.bronzelube.com/ | Fabricante | Bucha de bronce grafitado |
La luz alta | Rodamientos planos de bronce sólido, rodamientos planos de bronce de bronce de bronce de bronce, máq | Arbusto sin aceite | Búsqueda sin aceite. Aleación de cobre. Tipo recto. SOB. Base del material Aleación de cobre (SO-2). |
Fabricantes de rodamientos de bujes Proveedores Exportadores | Tiffany@viiplus.com, Bushings - Configuración y compra - https://www.viiplus.com.Com/ | Proveedor de arbusto sin aceite | www.VIIPLUS.com ofrece busquillas sin aceite en su sitio web.[1] Puede visitar su sitio web para exp |
Alta luz | bujes impregnados grafito,arbustos de bronce llenados grafito |
Cuando se trata de reemplazar el arbusto Sankyo, el uso de grafito tapado es a menudo una opción preferida debido a sus propiedades y ventajas únicas.es conocido por sus excelentes capacidades de auto-lubricación, alta conductividad térmica y bajo coeficiente de fricción. Estas propiedades lo convierten en un material adecuado para diversas aplicaciones de matorrales,especialmente en ambientes donde el desgaste es una preocupación importante.
El aspecto "enchufado" se refiere al proceso de inserción de grafito en bujes metálicos, generalmente mediante el ajuste de prensa o el mecanizado de ranuras y llenarlas con polvo de grafito.Este método proporciona una superficie resistente al desgaste y lubricante, prolongando la vida útil del arbusto y reduciendo la necesidad de mantenimiento frecuente.
Al seleccionar bujes de grafito tapados para reemplazo de buche Sankyo, es esencial asegurarse de que la calidad y el ajuste sean precisos.El grafito debe ser de alta pureza y densidad para garantizar un rendimiento óptimoAdemás, las bujes deben diseñarse para adaptarse a la aplicación específica, teniendo en cuenta factores como la carga, la velocidad y las condiciones de funcionamiento.
En resumen, el uso de grafito tapado para el reemplazo del arbusto Sankyo ofrece varias ventajas, incluyendo una mejor resistencia al desgaste, autolubricación y una vida útil prolongada.Es crucial seleccionar el material adecuado y asegurar una instalación adecuada para maximizar estos beneficios..
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Lubricante sólido de aleación de latón de alta resistencia incorporado
De alta calidadLas cubiertas sólidasProveedor, bujes rectos, rodamientos sólidos, bujes de latón, grafito enchufado
Arbusto de bronce sólido, arbusto de bronce de grafito.
Nuestra línea creciente decon una longitud de longitud igual o superior a 20 mmLos productos están diseñados para satisfacer las necesidades cambiantes de nuestros clientes en todas partes donde hacemos negocios.
Las demás partidas de los productos de la partida 9804 incluyen:
Una línea completa de productos de rodamientos de bronce de grafito para aplicaciones especiales.
Rodamientos de bronce, bridas, placas de desgaste de bronce de todas las formas y tamaños.
Con una caja de bronce sólido,con una longitud de más de 20 mm,diseño de ranuras.
Explore nuestro catálogo de rodamientos de bronce información técnica para las bujes de selección de productos.
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Capción
Las dimensiones especiales y las dimensiones imperiales están disponibles bajo petición.
El siguiente nivel de rendimiento
Es consistente, probado.Autolubricante¿Qué es la calidad?
Para su aplicación se utiliza una amplia gama de conjuntos de rodamientos autolubricantes.
Los productos de los que se trata son los siguientes:
Rodamientos sólidosLos productos de lubricación sólida de gran rendimiento son los productos de lubricación sólida Mos2.Se rompió a través del rodamiento general sobre las limitaciones de la lubricación de la película de aceite. En el proceso de uso, a través del calor de fricción hacer lubricación sólida y fricción del eje, las excelentes condiciones de formación, polvo y lubricación de aceite, tanto para proteger el desgaste del eje,y las características de lubricación sólida de la eternidadEs el doble de alto que una manga de cobre general, el rendimiento de resistencia al desgaste es el doble de alto.equipos de laminado de acero, maquinaria minera, transporte marítimo, turbinas de vapor y otras de alta temperatura, alta carga, baja velocidad, etc.
Datos técnicos de las busquillas de solidificación
material de sustrato | CuZn25A16Fe3Mn4 | temperatura máxima de funcionamiento°C) | 300 | |
carga dinámica máximaN/mm2) | 100 | |||
el coeficiente de fricciónu) el | El valor de las emisiones16 | velocidad máxima de deslizamientoel número de unidades | seco | 0.4 |
dureza básicaHB) | 210 ~ 270 | el aceite | 5 |
Ventajas de los rodamientos de bronce
1, diseño flexible, simple y conveniente, el rango de uso es amplio; el sistema de suministro de combustible en el diseño mecánico es un dispositivo de trabajo, que consume mucho tiempo,el uso de rodamientos sólidos de autolubricación no debe tenerse en cuenta al diseñar el dispositivo de reabastecimiento de combustible, excepto los dispositivos de gas, así como para una amplia variedad de ocasiones especiales, diseño de rodamientos auto lubricantes sólidos en diversas formas, para satisfacer las necesidades de una variedad de ocasiones especiales,con una altura de más o menos 1 mm,, puede reducir significativamente el mantenimiento mecánico, el aceite y otros gastos.
2, no se puede utilizar aceite; ya que el lubricante sólido es mayor que el coeficiente de expansión lineal de la matriz metálica, por lo que cuando se ejecutan rodamientos autolubricantes sólidos,la película de aceite se transferirá a la molienda y se aplicará en una autolubricación, por lo que los rodamientos auto lubricantes sólidos se pueden utilizar para añadir aceite D y no aceite o grasa, incluso en el caso de baja velocidad y alta carga, también puede tener un buen efecto de lubricación.
3, el costo de uso es bajoEl diseño mecánico tradicional, en un cierto tiempo de funcionamiento, quieren venir a menudo en el mantenimiento, comprobar el aceite, el dispositivo de suministro de aceite estaba claro,el propio cuerpo y el medio ambiente circundante contaminación causada por gases regulares, el resultado de un aumento de los costos de mantenimiento, realizar la auto-lubricación, no sólo puede realizar el medio ambiente limpio y ordenado, y reducir en gran medida el costo del uso de aceite lubricante..
4, alta carga, baja velocidad, puede producir un rendimiento superior; el rodamiento auto lubricante sólido está hecho de fundido centrífugo de sustrato de latón de aleación de alta resistencia, tienen el efecto de carga de rodamiento,con una fórmula especial con buenas propiedades de lubricación propia del lubricante de grafito, auto-lubricante efecto, por lo que es una combinación de sus respectivas ventajas, incluso en alta carga, baja velocidad, puede producir un rendimiento superior.
5, el movimiento recíproco, el movimiento de oscilación, el inicio-parada de la película de aceite frecuente que forma el lugar difícil, puede jugar la resistencia al desgaste superior;El principio de disposición de lubricante auto lubricante de rodamiento sólido es una garantía para las piezas de molienda en el proceso de piezas en marcha tienen efecto lubricante, por lo tanto, la disposición del lubricante debe estar de acuerdo con la dirección de movimiento de las piezas de molienda para determinar la disposición del lubricante.
6, superior resistencia a los fármacos y la resistencia a la corrosión.El lubricante de rodamiento autolubricante sólido utiliza una fórmula especial de grafito, PTFE, disulfuro de molibdeno, tales como materiales resistentes al desgaste,tiene una estructura molecular estable, el sustrato metálico puede ser de acuerdo con los diferentes metales tienen diferentes 9 resistencia a los fármacos y la resistencia a la corrosión para elegir,Así que los rodamientos auto lubricantes sólidos tienen la resistencia superior a los fármacos y la resistencia a los solos.
7, El costo del producto es más competitivo, en comparación con productos similares, la vida útil es más larga, necesita poco mantenimiento, el ciclo de reemplazo de reemplazo es largo, buen rendimiento.
Características del rodamiento de bronce sólido
En el diseño moderno de hoy, el material de rodamiento autolubricante está experimentando una gran demanda. Incluso en un ambiente de trabajo extremadamente grave y las condiciones de carga máxima también no requieren mantenimiento.Con la mejora constante de los requisitos de costes, la empresa también a la fiabilidad del equipo y el funcionamiento de la fábrica requerimiento es cada vez mayor.El rodamiento de auto-lubricación metálica puede cumplir con el mantenimiento libre y en uso durante mucho tiempo bajo la condición de auto-lubricación, lo que permite diseñar un sistema de autolubricación fiable y a largo plazo.Los materiales de rodamiento autolubricantes de tipo metálico se pueden utilizar ampliamente en altas cargas bajo la condición de rotación a baja velocidad, swing y el movimiento recíproco en línea recta, pero también para la lubricación tradicional no pueden alcanzar o están prohibidos de uso en ocasiones, o en condiciones especiales como el polvo,Las condiciones de carga de impacto o de irradiación, tales como la necesidad de utilizar sistemas de radiofrecuencia a largo plazo y estables..
Especialidad en rodamientos de bronce
1.sin dispositivo de suministro de aceite, el coste del orificio de inyección de aceite, el procesamiento del aceite y el dispositivo de suministro de aceite, los gastos de procesamiento y montaje y otros ahorros adicionales de costes y tiempo,puede reducir significativamente los costes de fabricación.
2. menor coste de funcionamiento de la demanda de petróleo y de la tasa de mantenimiento de los equipos, también estarán exentos del riesgo debido a un suministro de petróleo inadecuado.
3. el tiempo de diseño acortado sin aceite puede hacer que el diseño, la estructura muy simplificada, reducir los costos, ahorrar tiempo de diseño, además, el uso de cojinetes auto lubricantes puede mejorar las propiedades mecánicas,Extender la vida útil y mejorar la fiabilidad para el efecto significativo, etc.
4El reciclaje de aceites lubricantes y la protección del medio ambiente sin reciclaje de aceites usados son propicios para la protección del medio ambiente..Para hacer que el accionamiento mecánico funcione normalmente, bajo mucho kung fu. Diferencia de rodamiento para rodamiento y rodamiento deslizante.La forma general de deslizamiento del rodamiento en movimiento de alta carga, cuerpos extraños, interfuso, condiciones de temperatura, suministro de aceite y casos de mantenimiento imperfectos, pueden conducir a vello.Tipo de incrustación sólida de rodamiento autolubricante con resistencia al desgaste del metal, resistencia al vello, desempeño del rodamiento, alto rendimiento mecánico y libre de mantenimiento.
Usando los asuntos que necesitan atención
1- en la medida de lo posible, cuando el diseño adopte las especificaciones normalizadas;2El tiempo de montaje por favor tenga en cuenta que la superficie tenía un cuerpo extraño.
3. después de la utilización de la superficie deslizante, la superficie es causada por la formación de la película de aceite lubricante sólido en el fenómeno negro o de color, por favor, no frotar, se utiliza como de costumbre;
4. antes del montaje, si se engrasa en un anillo, puede ser menor el período de funcionamiento, para el funcionamiento mecánico, el funcionamiento;
5El montaje debe empujarse lentamente cuando está estrictamente prohibido, para no dañar el rodamiento y la deformación causada por:
6. cuando el diseño debe elegir el material adecuado, para mejorar las propiedades mecánicas, prolongar la vida útil del rodamiento;
7. en movimientos de carga elevada y recíprocos, recomendar el uso de fijación de tornillos;
8. en agua dulce, agua de mar y en el mar, se recomienda utilizar acero inoxidable o superficie cromada del eje de molienda.
Material de aleación de rodamientos de bronce
Modelo/marca correspondiente | El JDB-1 | JDB-2 | JDB-3 | JDB-4 | El JDB-5 | ||
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JDB-2 | JDB-22 | JDB-23 | |||||
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. | ZCuZn25 Al6Fe3Mn3 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | ZCuAl10Fe3 | ZCuSu10P1 | acero+ ZCuSn6Zn6Pb3 | HT250 | GCr15 |
Se trata de una norma ISO1338 | GCuZn25 Al6Fe3Mn3 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | GCuAl10Fe3 | - | acero+ CuSn6Zn6Pb3 Fe3Ni5 |
- | B1 |
El DIN | G-CuZn25 Al5 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. | Se trata de una mezcla de las siguientes sustancias: | Se aplican las siguientes medidas: | acero+ CuSn6Zn6Pb3Ni | - | Las demás: |
El JIS | Hbc4 y Hbc4 | En el caso de las empresas | El número de personas afectadas | En el caso de las empresas | En el caso de las empresas | El FC250 | Sección 2 |
Las normas de seguridad de los Estados miembros | C86300 | C83600 | C95500 | En caso de que no se cumplan las condiciones siguientes: | C83600 | Clase 40 | 52100 |
(BS) | HTB2 | El número de unidades | Sección 1 | PB4 | El número de unidades | - | - |
Rodamientos de bronce Composición y propiedades del material
composición química | CuZn25Al5Mn3Fe3 | CuZn25Al5Mn3Fe3 | CuAl9Fe4Ni4Mn2 | CuSn5Pb5Zn5 | CuSn12 | HT250 | Gcr15 |
densidad(g/cm3) | 8.0 | 8.0 | 8.5 | 8.9 | 9.05 | 7.3 | 7.8 |
su dureza(HB) | > 210 | > 250 | > 150 | > 70 años | > 80 | > 190 | HRC> 58 |
Resistencia a la tracción(N/mm2) | > 750 | > 800 | > 800 | Más de 200 | > 260 | > 250 | > 1500 |
elongación(%) | > 12 | > 8 | > 15 | > 10 años | > 8 | > 5 años | > 15 |
Coeficiente de expansión lineal | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.8 | 1.8 | 1.0 | 1.1 |
El uso de la temperatura(°C) | -40 ~ +300 | -40 ~ + 150 | -40 ~ +400 | -40 ~ +400 | -40 ~ +400 | -40 ~ +400 | -40 ~ +400 |
Carga dinámica máxima(N/mm2) | 100 | 120 | 150 | 60 | 70 | 80 | 200 |
Velocidad lineal máxima(m/min) | 15 | 15 | 20 | 10 | 10 | 8 | 5 |
Valor máximo de lubricación PV (N/mm2*m/min) |
200 | 200 | 60 | 60 | 80 | 40 | 150 |
Cantidad de deformación de compresión permanente El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los vehículos. |
El valor de las emisiones01 | El valor de las emisiones005 | El valor de las emisiones04 | El valor de las emisiones05 | El valor de las emisiones05 | El valor de las emisiones015 | El valor de las emisiones002 |