Los transportes sólidos del lubricante del llano CuSn5Pb5Zn5 llevan - resistente

Los rodamientos planos de lubricante sólido están hechos de aleaciones de cobre resistentes al desgaste con inserciones hechas de lubricante sólido

Lubricantes sólidos

Lubricantes sólidos	Características
Grafito + añadido	Buen rendimiento de desgaste y estabilidad química, límite de temperatura de 400°C	Traje para máquinas generales y bajo atmósfera
PTFE + añadir	Coeficiente de fricción más bajo y buena lubricación con agua, límite de temperatura 300°C	Traje para lubricantes de agua y agua de mar, como los de los buques

Parámetros técnicos

Grado	El JDB-1	JDB-2	JDB-22	JDB-23	JDB-24	JDB-25	El JDB-1S
Marcas internacionales GB1776-87	ZCuZn25 Al6Fe3Mn3	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	ZCuAl10Fe3	ZCuSu10P1	Acero + ZCuSn6Zn6Pb3	HT250	GCr15
Las normas internacionales ISO1338	GCuZn25 Al6Fe3Mn3	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	GCuAl10Fe3	-	Acero+ CuSn6Zn6Pb3 Fe3Ni5	-	B1
Alemania DIN	G-CuZn25 Al5	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.	Se trata de una mezcla de las siguientes sustancias:	Se aplican las siguientes medidas:	Acero + CuSn6Zn6Pb3Ni	-	Las demás:
Japón JIS	Hbc4 y Hbc4	En el caso de las empresas	El número de personas afectadas	En el caso de las empresas	En el caso de las empresas	El FC250	Sección 2
Las normas ASTM/UNS estadounidenses	C86300	C83600	C95500	En caso de que no se cumplan las condiciones siguientes:	C83600	Clase 40	52100
Estándar británico (BS)	HTB2	El número de unidades	Sección 1	PB4	El número de unidades	-	-

Composición y rendimiento del material

Grado	El JDB-1	JDB-2	JDB-22	JDB-23	JDB-24	JDB-25	El JDB-1S
Composición química	CuZn25Al5Mn4Fe3	CuSn5Pb5Zn5	CuAl10Ni5Fe5	CuSn10Pb1	CuSn7ZnPb	CuSn12Pb1	CuZn25Al5Mn4Fe3
Densidad en g/cm3	8	8.9	7.8	8.9	8.8	8.9	8
Dureza HB	> 210	> 70 años	> 140	> 80	> 75	> 95 años	> 250
Resistencia a la tracción N/mm2	> 750	Más de 200	> 600	En el caso de las empresas	> 270	> 260	> 800
Fuerza de rendimiento N/mm2	> 450	> 90 años	> 260	En caso de que no se cumplan las condiciones siguientes:	> 130	> 150	> 450
Elongado en %	> 12	> 15	> 10 años	PB4	> 16	> 8	> 8
Coeficiente de expansión lineal	1.9X10-5/°C	1.8X10-5/°C	1.6X10-5/°C	1.8X10-5/°C	1.8X10-5/°C	1.8X10-5/°C	1.9X10-5/°C
Temperatura de trabajo °C	-40 ~ +400	-40 ~ +400	-40 ~ +400	-40 ~ +400	-40 ~ +400	-40 ~ +400	-40 ~ + 150
Capacidad máxima de carga	100	60	50	70	70	70	120
Velocidad máxima de la línea V	15	10	20	10	10	10	15
Valor PV máximo (lubricación) N/mm2*m/min	200	60	60	80	60	80	200
Deformación por compresión permanente 300N/mm2	< 0,01 mm	< 0,05 mm	de una longitud de 0,04 mm	< 0,05 mm	< 0,05 mm	< 0,05 mm	< 0,05 mm

 
Ventajas de los rodamientos autolubricantes libres de aceite
1No se puede utilizar lubricación con aceite o con menos lubricación con aceite, adecuada para el reabastecimiento de combustible o en lugares difíciles de reabastecer, sin mantenimiento o con menos mantenimiento;
2Buena resistencia al desgaste, bajo coeficiente de fricción y larga vida útil;
3. Hay una cantidad adecuada de elastoplástico, puede distribuir la tensión en una superficie de contacto más amplia, mejorar la capacidad de soporte;
4. El coeficiente de fricción estático y dinámico es similar, lo que puede eliminar el deslizamiento a baja velocidad, para garantizar la precisión de trabajo de la máquina;
5Puede reducir las vibraciones, el ruido y la contaminación de las máquinas;
6La película de transferencia puede formarse en el proceso de operación para proteger el eje de molienda, sin el fenómeno de mordedura del eje;
7. Para el moldeado de los requisitos de dureza del eje son bajos, el eje sin acondicionamiento se puede utilizar, reducir la dificultad de procesamiento de las partes relacionadas;
8. estructura de paredes delgadas, peso ligero;
9. La cubierta se puede utilizar en medios corrosivos.
 
 
La disposición de estos depósitos de lubricante sólido está adaptada al movimiento de deslizamiento previsto.para absorber las partículas de suciedad en el rodamiento.

las propiedades

• operación libre de mantenimiento o de bajo mantenimiento
• No es posible el lavado del lubricante
• Las cargas elevadas son posibles
• largos intervalos de mantenimiento
• rango de altas temperaturas
• insensible a la suciedad
• resistente a la corrosión

El material estándar para rodamientos simples con lubricante sólido Para piezas especiales, sin embargo, otras aleaciones de cobre también son posibles bajo petición, por ejemplo

• (estándar) latón especial
• Rg7 = Rotguss / Lagerbronze (Rg7) El punto de referencia de la muestra es Rg7
• De aluminio
• Las demás partidas de las placas de cobre

El lubricante sólido utilizado, a base de grafito y aditivos, es ideal para uso general y atmósferas normales.
Para aplicaciones en las que los rodamientos están expuestos al agua o al agua de mar, existe un lubricante sólido especial a base de MoS2 y PTFE, así como otros aditivos.