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Transportes sinterizados del llano del polímero de PTFE CuPb10Sn en agricultura y sector de la construcción

Lugar de origen CHINA
Nombre de la marca viiplus Composite self-lubricating oil-free bearing
Certificación GB/T 1176-1987
Número de modelo Transporte sin aceite autolubricador compuesto
Cantidad de orden mínima Negocie
Precio negotiate
Detalles de empaquetado CAJA DE MADERA DE LA PLATAFORMA DE MADERA DEL CARTÓN DE LA EXPORTACIÓN
Tiempo de entrega 5-25 día del trabajo
Condiciones de pago MoneyGram, Western Union, T/T
Capacidad de la fuente 1000000 pedazos/pedazos una semana

Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.

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Datos del producto
El material Acero+CuPb10Sn+PTFE Características Auto-lubricación, libre de mantenimiento, ahorro de costes
Características opcionales del producto Flange, posición del tubo recto y así sucesivamente cobre o chapa de estaño es una opción El tipo carcasas compuestas
Servicio Alta calidad Muestra Disponible / gratuito
Precio de fábrica de los rodamientos de bujes Tiffany@viiplus.com, por su parte. Fabricante de carcasas de rodamientos autolubricantes El objetivo de la medida es reducir el riesgo de contaminación.
La luz alta Auto lubricante de bronce con bujes POM, bujes de polímero metálico POM DX BUSH bujes marginal lubricados para la grasa o los usos lubrificados por aceite · Los bujes partidos está
Fabricantes de rodamientos de bujes Proveedores Exportadores Tiffany@viiplus.com, Bushings - Configuración y compra - https://www.viiplus.com.Com/
Alta luz

cojinete liso de cobre amarillo impregnado de aceite

,

transporte llano ensanchado

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Descripción de producto

Los rodamientos planos de polímero sinterizados de PTFE CuPb10Sn son una excelente opción para su uso tanto en la agricultura como en las industrias de la construcción debido a su combinación única de propiedades.Estos rodamientos están hechos de un material sinterizado que combina la resistencia y durabilidad del cobre con la lubricación y la resistencia al desgaste del PTFE (politetrafluoroetileno).

En la agricultura, los rodamientos sinterizados de PTFE CuPb10Sn se utilizan a menudo en máquinas y equipos que requieren un funcionamiento suave y confiable.mejora de la eficiencia y la vida útil de las máquinas agrícolasYa sean tractores, cosechadoras o sistemas de riego, estos rodamientos pueden manejar las demandas del trabajo agrícola pesado.

En la industria de la construcción, los rodamientos sinterizados de PTFE CuPb10Sn también se utilizan ampliamente.donde las cargas altas y el movimiento frecuente son comunesLa capacidad de los rodamientos para soportar estas condiciones manteniendo un funcionamiento sin problemas es crucial para garantizar la seguridad y la eficiencia de las operaciones de construcción.

La aleación CuPb10Sn en estos rodamientos proporciona una excelente resistencia y resistencia al desgaste, mientras que el componente PTFE garantiza un funcionamiento sin problemas y una fricción reducida.Esta combinación permite que los rodamientos funcionen bien en condiciones húmedas y secas, por lo que son adecuados para una amplia gama de aplicaciones tanto en la agricultura como en la construcción.

En general, los rodamientos planos de polímero sinterizados de PTFE CuPb10Sn son una opción confiable y eficiente para su uso en maquinaria agrícola y de construcción.Sus propiedades únicas ayudan a mejorar el rendimiento y la vida útil de los equipos, reduciendo los costes de mantenimiento y los tiempos de inactividad.

 

Los rodamientos compuestos auto lubricantes, sin aceite, de bajo costo, sin aceite que usted tiene que elegirEl objetivo de la presente Decisión es garantizar que los Estados miembros cumplan los requisitos establecidos en el presente Reglamento.

 

El rodamiento libre de aceite es un rodamiento deslizante hecho de placa de acero, polvo de bronce esférico sinterizado en el medio y una mezcla de PTFE y plomo laminado en la superficie.Tiene las características de un pequeño coeficiente de fricción, resistencia al desgaste, resistencia a la corrosión, sin lubricación con aceite.reducir el coste, reducir el tamaño de la máquina, evitar el fenómeno de morder el eje y reducir el ruido mecánico y otras ventajas.Los rodamientos compuestos auto lubricantes también tienen algunas desventajas, tales como:baja resistencia al desgaste y mala conductividad térmicaen comparación con los rodamientos tradicionales de bronce auto lubricantes.

 

PTFE composite plain bearings

CuPb10Sn+acero Principio del cojinete autolubricante sin aceite compuesto

 

 

Principle of compound oil-free self-lubricating bearingComposite oil-free self-lubricating bearing metallography

 

 

 

CuPb10Sn
Pb ((%) Fe (%) Ni(%) Zn (%) Cu ((%)
8.0 a 11.0 - ¿Qué quieres decir?25 ¥1.5 ¥2.0 78.0-87. ¿Qué quieres decir?0

 

 

Poli-tetrafluoroetileno (PTFE)

 

Es un polímero hecho de tetrafluoroetileno como monómero. Blanco ceroso, translúcido, buena resistencia al calor y al frío, puede usarse en -180 ~ 260 C durante mucho tiempo.Este material tiene las características de anti-ácido, antialcalino, anti-varios disolventes orgánicos, casi insoluble en todos los disolventes. Al mismo tiempo, el ptfe tiene las características de resistencia a altas temperaturas,su coeficiente de fricción es muy bajo, por lo que se puede utilizar para la lubricación, pero también se convierte enfácil de limpiar el recubrimiento ideal de la capa interior de la tubería de agua;tóxico, cancerígeno para el hombre.

 

Parámetros de rendimiento del rodamiento sin aceite autolubricante CuPb10Sn+acero+PTFE

 

índice de rendimiento fecha
capacidad máxima de soporte Carga estática 250 N/mm2
Carga dinámica No más de 140 N/mm2
velocidad máxima de la líneaV Fricción seca 2.5 m/s
Lubricación con aceite 5 m/s
Valor fotovoltaico elevado Fricción seca 3.6N/mm2・m/s
Lubricación con aceite Las emisiones de gases de efecto invernadero se calcularán en función de la temperatura del aire.
El coeficiente de fricción Fricción seca 0.04 ~ 0.20
Lubricación con aceite 0.02 ~ 0.07
El uso de la temperatura -195°C+280°C
Coeficiente de conductividad térmica 42 W/m·K
Coeficiente de expansión térmica 11 × 10-6/K

 

Veamos CuPb10Sn PTFE + acero + aceite auto lubricante - rodamiento libre rodamiento del proceso de moldeo

 

Transportes sinterizados del llano del polímero de PTFE CuPb10Sn en agricultura y sector de la construcción 3

 

 

CuPb10Sn PTFE + acero + aceite auto lubricante - rodamiento libreEl proceso de moldeo es el proceso de laminación, la desventaja del proceso de laminación es la precisión general, el proceso de laminación de la eficiencia del proceso de producción es alta y estable.La base de acero fue sinterizada en una capa de CuPb10Sn, luego enfriado y presionado sobre una capa de material PTFE, y finalmente moldeado, y luego enrollado en forma.

 

Aprenda más sobre los estilos que puede elegir con rodamientos compuestos auto lubricantes libres de aceite

 

Puede elegir, y elegir la base de acero galvanizado fuera, o revestimiento de cobre, con el fin de lograr mejores requisitos de prueba de niebla de sal superficial,puede elegir material especial de PTFE para alcanzar el requisito de la fricción en la parte de las piezas, también puede personalizar el grosor del polvo de cobre, mejorar el rendimiento del eje de resistencia de rodamiento sin aceite, así que póngase en contacto con nosotros, podemos ayudarle a diseñar el rodamiento.

 

Composite oil - free self - lubricating bearings can be customized to CAD drawings

 

La siguiente tabla muestra los tamaños que puede elegir.

 

 

el eje vivienda Identificación - ¿ Qué? El grosor - ¿ Qué?
H2O y H2O d D T. 4 5 6 8 10
5 - No hay nada.010
- No hay nada.022
7 +0 en el segundo.015
0
5 7 +0 en el segundo.055
+0 en el segundo.025
1.0 +0 en el segundo.005
- No hay nada.020
  0505      
6 - No hay nada.013
- No hay nada.028
8 " 6 8 " " " 0604   0606 0608 0610
7 " 9 " 7 9 " " "          
8 " 10 " 8 10 " " "     0806 0808 0810
10 " 12 +0 en el segundo.018
0
10 12 +0 en el segundo.065
+0 en el segundo.030
" "       1008 1010
12 - No hay nada.016
- No hay nada.034
14 " 12 14 " " "       1208 1210
13 " 15 " 13 15 " " "         1310
14 " 16 " 14 16 +0 en el segundo.065
+0 en el segundo.035
" "   1405     1410
15 " 17 " 15 17 " " "         1510
16 " 18 " 16 18 " " "         1610
17 " 19 +0 en el segundo.021
0
17 19 +0 en el segundo.075
+0 en el segundo.035
" "         1710
18 " 20 " 18 20 " " "         1810
20 - No hay nada.020
- No hay nada.041
23 " 20 23 " 1.5 +0 en el segundo.005
- No hay nada.025
        2010
22 " 25 " 22 25 " " "         2210
24 " 27 " 24 27 " " "          
25 " 28 " 25 28 " " "         2510
28 " 32 +0 en el segundo.025
0
28 32 +0 en el segundo.085
+0 en el segundo.045
2.0 +0 en el segundo.005
- No hay nada.030
         
30 " 34 " 30 34 " " "          
32 - No hay nada.025
- No hay nada.050
36 " 32 36 " " "          

 

 

Para obtener más información, haga clic aquíRodamiento deslizante compuesto envuelto.pdf

 

Máquinas de impresión, ascensores, máquinas textiles, máquinas de tabaco, máquinas de acondicionamiento físico, camiones hidráulicos, micromotores, válvulas solenoides, automóviles, motocicletas y maquinaria agrícola y forestal.

 

Use of self - lubricating bearings in motorcycle field  The use of oil-free self-lubricating composite bearings in the printer field